ข้อมูลที่เกี่ยวข้องของรถขุด (1)

น้ำหนักใช้งาน
น้ำหนักใช้งานเป็นหนึ่งในสามพารามิเตอร์ที่สำคัญของรถขุด (กำลังเครื่องยนต์ ความจุบุ้งกี๋ และน้ำหนักใช้งาน) [4]
น้ำหนักใช้งานจะเป็นตัวกำหนดระดับของรถขุดและขีดจำกัดบนของแรงขุดของรถขุด
แรงขุด น้อยกว่าหรือเท่ากับ ม.
น้ำหนักการทำงาน
m: ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะระหว่างพื้นกับสนามแข่ง
หากแรงขุดเกินขีดจำกัดนี้ ในกรณีรถแบ็คโฮ เครื่องขุดจะลื่นไถลและถูกดึงไปข้างหน้าซึ่งเป็นอันตรายมาก ในสถานการณ์ที่มีจอบไปข้างหน้า รถขุดจะเลื่อนไปด้านหลัง
พลังการขุดค้น
สำหรับแรงขุด ส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นแรงขุดปลายแขนและแรงขุดถัง
แรงขุดทั้งสองกระทำต่อรากฟันของถัง (ปากถัง) แต่พลังนั้นแตกต่างกัน แรงขุดของปลายแขนมาจากถังน้ำมันที่ปลายแขน แรงขุดของถังมาจากกระบอกสูบ
แรงดันไฟฟ้าจำเพาะกราวด์
ขนาดของอัตราส่วนแรงดันพื้นดินจะกำหนดสภาพพื้นดินที่เหมาะสมสำหรับการทำงานของรถขุด
แรงดันดินหมายถึงแรงดันที่เกิดจากน้ำหนักของเครื่องบนพื้น แสดงโดยสูตรต่อไปนี้:
อัตราส่วนแรงกดของพื้นดิน=น้ำหนักการทำงาน ۞ พื้นที่ที่สัมผัสกับพื้นเต็ม